coolant pump electric
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Pompe à liquide de refroidissement électrique à haute efficacité OWP - BL93 - 200 pour packs de batteries de véhicules sanitaires légers à énergie nouvelle
Pompe de liquide de refroidissement électrique 100 W DC 24 V pour batteries NEV. Débit de 1 800 L/h, indice IP68, durée de vie > 20 000 h. Comprend un moteur sans balais, un fonctionnement ultra-silencieux ≤ 45 dB et de multiples fonctions de protection pour une gestion thermique fiable.
Pompes de liquide de refroidissement électrique de 240 W PMSM pour la gestion thermique des batteries de puissance dans les camions électriques et les bus HEV PHEV
Pompes de liquide de refroidissement électriques PMSM pour système de gestion thermique de batterie de puissance Conçue pour les camions électriques et les bus HEV/PHEV, cette pompe à liquide de refroidissement haute performance assure une gestion thermique optimale des systèmes de batterie de ...
Pompes électriques de liquide de refroidissement BLDC 24V pour le système de gestion thermique Battrey du camion-chargeur E
Pompe à eau électronique 24 V pour la gestion thermique de la batterie d'un camion-benne électronique. Comprend un moteur BLDC, un indice de protection IP68, une plage de fonctionnement de -40 °C à 85 °C et une durée de vie de plus de 20 000 heures. Assure un refroidissement stable dans les environnements miniers/de construction difficiles avec un contrôle de vitesse PWM et des systèmes de protection complets.
Pompes de liquide de refroidissement à débit élevé de la série OWP d'origine pour système de gestion de batterie
Série OWP : Pompe de liquide de refroidissement BLDC à haut débit (6 000 L/h) pour BMS. Classé IP68, fonctionne de -40 °C à 85 °C avec une durée de vie de plus de 20 000 heures. Offre une efficacité 3 à 5 % plus élevée et une durabilité de qualité automobile pour le stockage d'énergie et les grands véhicules électriques.
Pompes de liquide de refroidissement automobile de 40 à 80 litres/min avec protection IP68 pour la circulation antifroid
La pompe de liquide de refroidissement automobile OWP-BL43-200 fournit un débit de 40 à 80 L/min avec une protection IP68. Doté d'un moteur CC sans balais, d'une durée de vie de 20 000 heures et fonctionne de -40°C à 85°C. Comprend une protection contre l'inversion de polarité et la marche à sec. Garantie 18 mois.
Pompes de liquide de refroidissement électriques IP68 à haut débit de 300 W pour refroidisseurs industriels
Pompe à liquide de refroidissement 300W IP68 pour refroidisseurs industriels. Débit maximum de 5000L/H, levage de 22M, contrôle de vitesse PWM. Fonctionne de -40°C à 85°C avec une durée de vie de plus de 20 000 heures. Certifié pour le glycol, l'huile et les fluides fluorés.
Pompes électroniques de liquide de refroidissement pour la circulation d'huile isolante dans les interrupteurs haute tension
Pompe de refroidissement électronique pour l'huile isolante dans les appareillages haute tension. Dispose d'un débit de 2 400 L/h, d'un indice IP68, d'un fonctionnement de -40 °C à 85 °C et d'une durée de vie de plus de 20 000 heures. Offre un rendement moteur 3 à 5 % plus élevé avec contrôle PWM et plusieurs systèmes de protection.
Pompes de refroidissement électrique IP68 fiables (OWP-BL43-440T) pour la station de base 5G BBU/RRU
Pompe de liquide de refroidissement 24 V CC certifiée IP68 pour le refroidissement de la station de base 5G. Fournit un débit de 3 000 L/H, une tête de 23 M et une puissance de 400 W. Offre une durée de vie de plus de 20 000 heures, un contrôle de vitesse PWM et un fonctionnement sans entretien pour une dissipation thermique fiable des télécommunications.
Pompes de liquide de refroidissement électrique à courant continu de 24 V à haut rendement pour les autobus hybrides et les véhicules de construction à puissance nominale de 250 W
Pompes de liquide de refroidissement électrique à haut rendement 24V DC pour bus hybrides et véhicules de génie Paramètres principaux de la pompe Paramètre Spécification Le numéro de modèle. Le nombre d'heures de travail Entrée de puissance Pour les conducteurs de véhicules à moteur à commande num...
