logo
Bienvenue à Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd
+86 18152874275

Pompes à eau BLDC électroniques de refroidissement de 100 watts 12V pour le refroidisseur intermédiaire des voitures de course

Propriétés de base
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: Bextreme Shell
Attestation: CE
Numéro de modèle: OWP-BL93-300
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande: 1
Prix: Négociable
Conditions de paiement: T/T, Union occidentale
Capacité à fournir: 10000 pièces/mois
Résumé du produit
OWP-BL93-300 Pompes électroniques de liquide de refroidissement avec régulation de l'entrée et de la vitesse de 12 VDC pour l'intercoolant de voiture de course Pompe de circulation de liquide de refroidissement haute performance 12VDC avec régulation de la vitesse pour les systèmes d'intercoolant ...

Détails de produit

Mettre en évidence:

Pompes à eau BLDC de 100 watts

,

Pompes à eau BLDC de 12 V

,

Pompes électriques de 100 W et 12 V

Model No.: OWP-BL93-300
Motor Type: C.C sans brosse (BLDC)
Application: Circulation du liquide de refroidissement dans les systèmes de refroidissement automobiles et électr
Voltage: 12V
Protection Features: Protection contre les surintensités, les surtensions et la chaleur
Power Consumption: 100 watts
Operating Temperature Range: -40°C à 85°C
Maximum Head Pressure: Jusqu'à 11 mètres
Noise Level: Moins de 45 dB
Pump Material: Boîtier PPS et métal
Lifespan: Plus de 20 000 heures
Description de produit
OWP-BL93-300 Pompes électroniques de liquide de refroidissement avec régulation de l'entrée et de la vitesse de 12 VDC pour l'intercoolant de voiture de course
Pompe de circulation de liquide de refroidissement haute performance 12VDC avec régulation de la vitesse pour les systèmes d'intercoolant des voitures de course
Vue d'ensemble du produit
Conçue principalement pour la circulation du liquide de refroidissement des intercoolers automobiles, la pompe OWP-B93-300 est une solution fiable pour améliorer l'efficacité de la dissipation de chaleur dans les systèmes de véhicules.Au-delà de son utilisation principale dans le refroidissement des intercoolers des turbocompresseurs, il excelle également dans le refroidissement du moteur du véhicule électrique, le refroidissement du contrôleur du moteur du véhicule électrique, la gestion thermique de la batterie du véhicule électrique et d'autres scénarios tels que le refroidissement du stockage d'énergie de la batterie, le refroidissement des piles à combustible,et refroidissement GPU à grande échelle, répondant à divers besoins de gestion thermique.
Principaux avantages
  • Efficacité supérieure:La vérification de conception de la théorie électromagnétique professionnelle augmente l'efficacité du moteur de la pompe de 3 à 5% par rapport aux concurrents.Le calcul de simulation de la conception hydraulique via un logiciel professionnel assure une correspondance optimale entre la roue et le volute, offrant une plus grande efficacité hydraulique.
  • Extrême durabilité:En adoptant des composants électroniques de qualité automobile, la pompe peut résister à des environnements de fonctionnement difficiles.Son moteur à courant continu sans balai à haut rendement réduit non seulement la consommation d'énergie, mais prolonge également sa durée de vie à plus de 20 ans.Des milliers d'heures.
  • Protection complèteÉquipé d'une protection contre la polarité inverse, d'une protection contre le fonctionnement à sec, d'une protection contre la surtension/sur courant et d'une protection contre la surcharge/sur température, garantissant un fonctionnement sûr et stable.
  • Adaptabilité à une large température:Fonctionne sans heurts dans une plage de température moyenne de -40°C à +85°C (-40°F à +185°F), adaptée à diverses conditions climatiques.
Paramètres de spécification
Paramètre Détails
Le numéro de modèle. Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Entrée de puissance 12 V
Puissance nominale 100 W
Taux de débit nominal Pour les appareils de traitement des eaux usées
Flux maximal 3 000 litres par heure
Tête de levage maximale 11M
Moyenne Glycol ((50-60%) + eau, huile diélectrique, solution fluorée électronique
Diamètre de la buse 20 mm
Contrôle de vitesse Vitesse constante
Grade IP Pour la protection contre la corrosion
Vie de service > 20 000 heures
Le poids 1.1 kg
Modèle de connecteur AMP282106-1 (plug correspondant AMP282088-1)
Pression du système -0,2 à 2,5 bar (100°C/212°F)
Curve de performance
Pompes à eau BLDC électroniques de refroidissement de 100 watts 12V pour le refroidisseur intermédiaire des voitures de course 0
Régulation de la vitesse PWM et rétroaction des défauts
Pompes à eau BLDC électroniques de refroidissement de 100 watts 12V pour le refroidisseur intermédiaire des voitures de course 1
Pompes à eau BLDC électroniques de refroidissement de 100 watts 12V pour le refroidisseur intermédiaire des voitures de course 2
Pompes à eau BLDC électroniques de refroidissement de 100 watts 12V pour le refroidisseur intermédiaire des voitures de course 3
Dimensions globales
Pompes à eau BLDC électroniques de refroidissement de 100 watts 12V pour le refroidisseur intermédiaire des voitures de course 4
Pompes à eau BLDC électroniques de refroidissement de 100 watts 12V pour le refroidisseur intermédiaire des voitures de course 5
Produits connexes

Envoyez une demande