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Pompa elettrica di raffreddamento ad alta efficienza a corrente continua di 24 V per autobus ibridi e veicoli da ingegneria con potenza nominale di 250 W

Proprietà di base
Luogo d'origine: Cina
Marchio: Bextreme Shell
Numero di modello: OWP-BL43-200
Proprietà Commerciali
Quantità minima di ordine: 1
Prezzo: Negoziabile
Condizioni di pagamento: T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento: 10000 pezzi/mese
Riepilogo Prodotto
Pompa di raffreddamento elettrica ad alta efficienza con ingresso di corrente continua 24V per autobus e veicoli ibridi Parametri principali della pompa Parametro Specificità Numero modello. OWP-BL43-200 Input di potenza 24VDC (18-32VDC) Potenza nominale 250 W Tasso di flusso nominale 2800L/H @ H...

Dettagli del prodotto

Evidenziare:

Pompa elettrica del liquido di raffreddamento da 24 V CC

,

Pompa dell'acqua automobilistica con potenza nominale di 250 W

,

Pompa di circolazione del liquido refrigerante con portata 2800 l/h

Product Name: Pompa dell'acqua automobilistica elettrica
Operating Voltage: DC 18V-32V
Rated Power: 250 W
Rated Performance: Quando flusso=2800L/h, prevalenza=16m
Pump Body Color: Argento
Inlet/Outlet Dia.: 38 mm
Type: Pompa centrifuga monostadio
Material: Alluminio pressofuso
Service Life: Più di 20000 ore
Features: Esente da manutenzione
Motor Type: BDCB
Pump Driver: integrato
Descrizione di prodotto
Pompa di raffreddamento elettrica ad alta efficienza con ingresso di corrente continua 24V per autobus e veicoli ibridi
Parametri principali della pompa
Parametro Specificità
Numero modello. OWP-BL43-200
Input di potenza 24VDC (18-32VDC)
Potenza nominale 250 W
Tasso di flusso nominale 2800L/H @ H=16M
Flusso massimo 4800L/h
Testa di sollevamento massima 20M
Medio Glicolo (50-60%) + acqua, olio dielettrico, Soluzione fluorinata elettronica
Temperatura media -40°C a +85°C (-40°F a +185°F)
Diametro dell'outlet 38 mm (1.5 pollici)
Regolamento della velocità No (facoltativo)
Segnale di retroalimentazione di errore No (facoltativo)
Grado IP Protezione IP67
Controllo del rumore ≤ 60 dB
Vita di servizio >20.000 ore
Peso 2200 g
Pressione del sistema

La durata di servizio è superiore a 20.000 ore in base alla tensione nominale e alla temperatura ambiente di 36 °C (86 °F).

Parametri di temperatura
  • Temperatura media del liquido: -40°C a +85°C (-40°F a +185°F)
  • Temperatura ambiente di lavoro: -40°C a +85°C (-40°F a +185°F) Umidità ≤90%
  • Temperatura di conservazione: da -40°C a +70°C (fino a 100°C, ma ridurrà la durata)
Curva delle prestazioni
Pompa elettrica di raffreddamento ad alta efficienza a corrente continua di 24 V per autobus ibridi e veicoli da ingegneria con potenza nominale di 250 W 0
Vantaggi della pompa
  • La verifica della progettazione della teoria elettromagnetica professionale rende il nostro motore pompa 3-5% più efficiente rispetto ai concorrenti
Pompa elettrica di raffreddamento ad alta efficienza a corrente continua di 24 V per autobus ibridi e veicoli da ingegneria con potenza nominale di 250 W 1
  • Il calcolo simulato della progettazione idraulica da un software professionale rende il nostro motore e volute raggiungere la migliore corrispondenza per una maggiore efficienza idraulica
Pompa elettrica di raffreddamento ad alta efficienza a corrente continua di 24 V per autobus ibridi e veicoli da ingegneria con potenza nominale di 250 W 2
  • I componenti elettronici di qualità automobilistica rendono la nostra pompa resistente a ambienti operativi estremi

I nostri clienti provengono da 36 paesi con un'alta reputazione nei loro campi

Pompa elettrica di raffreddamento ad alta efficienza a corrente continua di 24 V per autobus ibridi e veicoli da ingegneria con potenza nominale di 250 W 3
Dimensione complessiva della pompa
Pompa elettrica di raffreddamento ad alta efficienza a corrente continua di 24 V per autobus ibridi e veicoli da ingegneria con potenza nominale di 250 W 4
Pompa elettrica di raffreddamento ad alta efficienza a corrente continua di 24 V per autobus ibridi e veicoli da ingegneria con potenza nominale di 250 W 5
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