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Uma bomba de refrigerante eletrônico de 24 V para utilização no sistema de gestão térmica de baterias de camiões elétricos.

Propriedades básicas
Local de Origem: China
Nome da marca: Bextreme Shell
Certificação: CE
Número do modelo: OWP-BL43-426T
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido: 1
Preço: Negociável
Condições de pagamento: T/T, União Ocidental
Capacidade de abastecimento: 1000 unidades/mês
Resumo do Produto
Bomba de refrigeração elétrica de 24 V para gerenciamento térmico da bateria EV. Apresenta fluxo de 2.400L/H, classificação IP68, operação de -40°C a 85°C e vida útil de mais de 20.000 horas. Durabilidade de nível automotivo com eficiência 3-5% maior que a dos concorrentes.

Detalhes do produto

Destacar:

Bomba de líquido de arrefecimento de camião elétrico de 24 V

,

bomba de gestão térmica de baterias

,

Bomba eletrónica de refrigerante para camiões

Productname: Bomba de água elétrica de 24 V
Flowrate: 2400L/h
Lifespan: Mais de 20.000 horas
Operatingvoltage: 24V
Operatingtemperaturerange: -40°C a 85°C
Noiselevel: Abaixo de 60dB
Material: Alumínio
Powerconsumption: 240W
Application: Gestão térmica de baterias de veículos elétricos
Pumptype: Bomba Centrífuga
Maxpressure: 0,2Mpa
Protectionrating: IP68
Descrição do produto
Bomba de refrigeração eletrónica de 24 V para sistema de gestão térmica de baterias de camiões eléctricos
A bomba de refrigerante eletrônico OWP-BL43-426T foi projetada especificamente para sistemas de gestão térmica de baterias de caminhões elétricos.Os caminhões elétricos usam baterias de grande capacidade que geram calor substancial durante o carregamento e a operaçãoEsta bomba efetivamente circula o líquido de arrefecimento através de pacotes de baterias,Manutenção de temperaturas de funcionamento ideais de -40°C a +85°C para garantir um desempenho constante e fiabilidade a longo prazo em diversas condições ambientais.
Principais vantagens
  • Eficiência superior:Projetada utilizando a teoria eletromagnética avançada, esta bomba oferece uma eficiência 3-5% superior aos modelos concorrentes, reduzindo o consumo de energia e os custos operacionais das frotas de caminhões elétricos.
  • Performance hidráulica otimizada:O software de simulação profissional garante a correspondência perfeita entre o impulsor e o volute, resultando em uma eficiência hidráulica superior e um fluxo de refrigerante aprimorado para uma transferência de calor ideal.
  • Durabilidade de categoria automóvel:Construído com componentes eletrônicos de nível automotivo para suportar temperaturas extremas, vibrações e ambientes de operação adversos, garantindo confiabilidade a longo prazo em aplicações de caminhões elétricos.
Parâmetros da especificação
Parâmetro Detalhes
Potência de entrada 24VDC (18-32VDC)
Potência nominal 240 W
Taxa de fluxo nominal 2400L/H @ H=17M
Fluxo máximo 5000 L/H
Cabeça de elevação máxima 20M
Temperatura média -40°C a +85°C (-40°F a +185°F) com operação garantida durante longas horas
Diâmetro da saída 25 mm
Regulação da velocidade PWM
Sinal de resposta de falha Alto/baixo nível
Grau IP IP68
Controle do ruído ≤ 60 dB
Vida de serviço > 20 000 horas
Equipado com recursos avançados, incluindo controle de fluxo constante, proteção de polaridade inversa, proteção contra corrida seca e múltiplas proteções de sobrecarga / sobre temperatura, o OWP-BL43-426T garante segurança,Função fiável e eficiente para a gestão térmica das baterias dos camiões elétricos e outras aplicações exigentes.
Curva de pressão do fluxo VS da cabeça
Uma bomba de refrigerante eletrônico de 24 V para utilização no sistema de gestão térmica de baterias de camiões elétricos. 0
Gráfico de feedback de PWM e erros
Uma bomba de refrigerante eletrônico de 24 V para utilização no sistema de gestão térmica de baterias de camiões elétricos. 1
Tamanho e dimensões gerais
Uma bomba de refrigerante eletrônico de 24 V para utilização no sistema de gestão térmica de baterias de camiões elétricos. 2
Uma bomba de refrigerante eletrônico de 24 V para utilização no sistema de gestão térmica de baterias de camiões elétricos. 3
PRODUTOS CONEXOS

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