coolant circulation pump
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Pampas de agua de refrigerante eléctrico de 24 V de alto rendimiento para circulación de glicol
Bomba de refrigerante eléctrica de 24 V de alto rendimiento para circulación de glicol. Cuenta con un flujo de 6000 l/h, clasificación IP68, ruido ≤60 dB y una vida útil de más de 20 000 horas. Ideal para refrigeración industrial, BESS y centros de datos con control PWM y protección integral.
Bombas de agua eléctricas de refrigeración automotriz de la serie OWP para enfriadores industriales
Bomba de refrigerante eléctrica serie OWP: bomba centrífuga de CC de 250 W con clasificación IP68, altura máxima de 20 M y flujo de 4800 L/H. Cuenta con accionamiento magnético para cero fugas, sistemas de protección integrales y una vida útil de más de 20 000 horas. Ideal para enfriadores industriales en entornos hostiles.
Bomba electrónica de refrigerante de alta eficiencia para la circulación de fluidos en enfriadores industriales
OWP-BL43-440C: Bomba de refrigerante de 400 W CC para enfriadoras industriales. Ofrece un flujo de 4600 l/h, altura de 23 m con control de velocidad PWM. Cuenta con clasificación IP68, garantía de 18 meses y sistemas de protección avanzados para un funcionamiento confiable en entornos hostiles.
Bombas de refrigerante eléctricas centrífugas de 240W 24V para refrigeración de la estación de transceptores base 5G
Bomba de refrigerante de 24 VCC para refrigeración de estaciones base 5G. Cuenta con clasificación IP68, motor de 240 W, caudal de 40 l/min y rango de funcionamiento de -40 °C a 85 °C. Ofrece control PWM, retroalimentación de fallas y funciones de protección sólidas para un rendimiento confiable en entornos hostiles.
Pampas de agua para automóviles de alta presión originales de 1,7 bar para sistemas de refrigeración de pilas de combustible
Bomba de refrigerante BLDC de 24 V de alto rendimiento para sistemas de pila de combustible. Cuenta con potencia de 250 W, clasificación IP68, vida útil de más de 20 000 horas y sistemas de protección integrales. Ofrece un flujo de 2800 L/H con confiabilidad de grado automotriz para condiciones operativas extremas.
Bomba de agua electrónica de 24 V para líquidos refrigerados en equipos de red con interruptores de alta densidad
Bomba de refrigerante eléctrica de 24V para refrigeración de equipos de red. Cuenta con una potencia de 400 W, un caudal de 3000 L/h, control de velocidad PWM, clasificación IP68 y una vida útil de más de 20 000 horas. Garantiza una gestión térmica fiable con sistemas de protección integrales.
100 vatios 12V refrigeración electrónica BLDC bomba de agua para el coche de carreras de intercooler
OWP-BL93-300 Electronic Coolant Pump with 12VDC Input and Speed Regulation for Race Car's Intercooler High-performance 12VDC coolant circulation pump with speed regulation for race car intercooler systems Product Overview Designed primarily for automotive intercooler cooling coolant circulation, the OWP-B93-300 pump is a reliable solution for enhancing heat dissipation efficiency in vehicle systems. Beyond its core application in turbocharger intercooler cooling, it also
Bomba de agua automotriz de corriente continua de 24 V con caudal nominal de 6000 L/h y garantía de 18 meses para autobuses HEV
Automotive Water Pump OWP-BL43-300 High Capacity and Quality for HEV Buses Battery Cooling The OWP-BL43-300 Electric Water Pump is a high-performance, durable solution engineered for precise liquid circulation, ideal for demanding cooling and thermal management needs. Its core working principle relies on a single-stage centrifugal design paired with magnetic force transmission (shield pump structure) , which eliminates leakage risks while ensuring efficient fluid transfer.
Bomba de agua BLDC de alta eficiencia de 24 VDC para el sistema de gestión térmica de vehículos de ingeniería eléctrica
24VDC High Efficiency BLDC Water Pump for Electric Engineering Vehicles' Thermal Management System The OWP-BL43-440C is a high-performance brushless DC (BLDC) pump engineered for efficient liquid circulation in demanding thermal management scenarios. Designed with a single-stage centrifugal structure and magnetic force transmission (shield pump design), its working principle revolves around converting electrical energy into hydraulic energy: the high-efficiency BLDC motor
