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Bomba de refrigerante eléctrica PWM de trabajo pesado para batería de camión de descarga eléctrica Gestión térmica en maquinaria de construcción

Propiedades básicas
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: Bextreme Shell
Certificación: CE
Número de modelo: OWP-BL43-450T
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido: 1
Precio: Negociable
Condiciones de pago: T/T, Unión Occidental
Capacidad de suministro: 10000 unidades/mes
Resumen del producto
Bomba de refrigerante eléctrica PWM de trabajo pesado para batería de camión de descarga eléctrica Gestión térmica en maquinaria de construcción La bomba de refrigerante eléctrico OWP-BL43-450T es una robusta,componente de gestión térmica de alto rendimiento diseñado para atender las necesidades ...

Detalles del producto

Resaltar:

Bomba de refrigerante PWM de trabajo pesado

,

Bomba de agua eléctrica para camiones de descarga

,

Bombas de gestión térmica de maquinaria de construcción

Product Name: Bomba de agua automotriz
Material: Aluminio
Rated Head Pressure: 0.8 bar
Rated Flow Rate: 100L/min
Power: 250W
Pump Structure: Bomba enlatada
Service Life: 20000h
Maintenance Period: Sin mantenimiento
Descripción de producto
Bomba de refrigerante eléctrica PWM de trabajo pesado para batería de camión de descarga eléctrica Gestión térmica en maquinaria de construcción

La bomba de refrigerante eléctrico OWP-BL43-450T es una robusta,componente de gestión térmica de alto rendimiento diseñado para atender las necesidades extremas de disipación de calor de los sistemas de baterías en camiones eléctricos de descarga ‧equipos básicos en la industria de maquinaria de construcciónDiseñado para soportar las duras condiciones de trabajo de los sitios de construcción, incluidas las fuertes vibraciones, el polvo y las fluctuaciones de temperatura.Esta bomba asegura una refrigeración constante para las baterías de alta capacidad., apoyando el funcionamiento fiable y continuo de los camiones eléctricos en entornos de trabajo exigentes.

Ventajas técnicas clave
  • Diseño del impulsor cerrado: Optimiza la eficiencia del flujo de fluidos al minimizar la pérdida de energía por el flujo turbulento,mientras que la estructura cerrada contribuye a la bomba ≈ ≤ 60 dB control de ruido ≈ adecuado tanto para zonas urbanas de construcción como para obras industriales.
  • Motor sin escobillas con imán permanente: Cuenta con un perfil compacto y un bajo consumo de energía nominal de 250 W,permitir una fácil integración en el espacio limitado de los compartimientos de las baterías de los camiones eléctricos de descarga y reducir la absorción de energía parasitaria del sistema de baterías.
  • Sistema de eje de larga duración: Adopta materiales de pareja de fricción resistentes al desgaste, que garantizan una vida útil superior a 20,000 horas y reducción de la frecuencia de mantenimiento de las máquinas de construcción que operan durante largas horas bajo cargas pesadas.
  • Construcción centrífuga y blindada: Aisla el motor de los medios de refrigeración para evitar la contaminación por polvo, escombros o sustancias corrosivas comunes en entornos de construcción, mejorando la fiabilidad y durabilidad operativas.
  • Control de velocidad del ciclo de trabajo PWM: Permite un ajuste preciso del caudal (de 6000L/H nominal a 9000L/H máximo) basado en la generación de calor por batería en tiempo real.en marcha lenta) en aplicaciones de construcción.
  • Mecanismos de protección integrales: Integra polaridad inversa, sobrevoltura, sobrecorriente, corriente seca,y protección contra la sobre temperatura para proteger la bomba y la batería de daños causados por condiciones de funcionamiento adversas o anomalías eléctricas.
Parámetros de las especificaciones
Parámetro Detalles
Entrada de energía El valor de las emisiones de CO2 de las centrales eléctricas se calculará en función de las emisiones de CO2 de las centrales eléctricas.
Potencia nominal 250 W
Tasa de flujo nominal Se aplicarán las siguientes medidas:
Tasa máxima de flujo 9 000 litros por hora
Cabeza de elevación máxima 11M
Mediano compatible Mezcla de glicol y agua del 50-60%, aceite dieléctrico, solución electrónica fluorada
Rango de temperatura media -40 °C a 85 °C
Diámetro de salida 38 mm
Regulación de la velocidad PWM (modulación del ancho de pulso)
Señales de retroalimentación de fallas Alto/bajo nivel
Grado de protección de la PI Protección IP68
Nivel de ruido ≤ 60 dB
Vida de servicio Más de 20 000 horas

Curva de rendimiento

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Modo de control de velocidad y señal de retroalimentación de errores

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Las dimensiones

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Aplicación

La bomba de refrigerante eléctrico OWP-BL43-450T está especialmente diseñada para la gestión térmica de baterías en camiones eléctricos.una aplicación crítica en la industria de la maquinaria de construcción en la que el rendimiento de la batería afecta directamente a la eficiencia del trabajo y a la seguridad operativaCon un caudal máximo de 9000L/h y una cabeza de elevación de 11M, la bomba hace circular eficientemente medios de refrigeración compatibles (50-60% mezcla de glicol y agua, aceite dieléctrico,solución fluorada electrónica) para disipar el calor de las baterías de alta densidad, evitando el sobrecalentamiento durante una operación prolongada con una carga pesada (por ejemplo, el transporte de materiales de construcción).Su amplio rango de temperatura media (de -40°C a 85°C) se adapta a condiciones meteorológicas extremas, desde el frío glacial hasta el calor abrasador, frecuentes en obras exteriores.El grado de protección IP68 garantiza una resistencia total al polvo y al agua.mientras que el control de velocidad PWM y la señal de retroalimentación de fallas de alto/bajo nivel permiten una integración perfecta con el sistema de control central del camión descargador para el monitoreo en tiempo realEl diseño robusto de este modelo, su bajo consumo de energía y su larga vida útil lo convierten en un componente indispensable para mejorar la fiabilidad, la eficiencia, la fiabilidad y la fiabilidad.y vida útil de los sistemas de baterías de camiones eléctricos de descarga en maquinaria de construcción.

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