automotive coolant pump
"
Pompes à liquide de refroidissement électrique pour les systèmes de stockage d'énergie des batteries lithium-ion
Pompe de liquide de refroidissement électrique pour BESS : débit de 9 000 L/h, puissance de 250 W, classée IP68. Résiste à -40 °C à 85 °C, dispose d'un moteur sans balais et d'une conception étanche. Une durée de vie de plus de 20 000 heures garantit une gestion thermique fiable pour les systèmes de batteries lithium-ion.
Pompes à liquide de refroidissement électrique automobile de 400 W Solution de refroidissement fiable pour une alimentation ininterrompue
OWP-BL43-440C : pompe de liquide de refroidissement 400 W CC pour systèmes UPS. Comprend un débit de 50 L/min, une durée de vie de 20 000 heures, un indice IP68, un contrôle de vitesse PWM et une protection complète. Assure un refroidissement fiable dans des environnements extrêmes (-40°C à +85°C).
Longue durée de vie Pompes de refroidissement gratuites pour le refroidissement des liquides des supercalculateurs
Pompe centrifuge haute performance pour le refroidissement liquide des supercalculateurs. Dispose d'un débit de 100 L/min, d'un indice de protection IP68, d'une plage de fonctionnement de -40 °C à 85 °C et d'une durée de vie de plus de 20 000 heures. Offre un rendement moteur 3 à 5 % plus élevé, une durabilité de qualité automobile et un contrôle de vitesse PWM pour une gestion thermique optimale.
Pompes à eau automobiles à haute pression originales de 1,7 bar pour système de refroidissement à pile à combustible
Pompe de liquide de refroidissement BLDC 24 V haute performance pour systèmes à pile à combustible. Comprend une puissance de 250 W, un indice IP68, une durée de vie de plus de 20 000 heures et des systèmes de protection complets. Fournit un débit de 2 800 L/H avec une fiabilité de qualité automobile pour des conditions de fonctionnement extrêmes.
Pompes de refroidissement électriques de 24 V pour la circulation du glycol
Pompe à eau électrique 24V pour circulation de glycol. Comprend un débit de 40 L/min, une tête maximale de 20 M, un indice d'étanchéité IP68 et une durée de vie de 20 000 heures. Construit avec une protection contre la surchauffe et la marche à sec pour les applications industrielles, CVC et automobiles.
20 mètres de tête maximale DC 17-32 V pompe à liquide de refroidissement électrique avec 100 degrés Celsius température maximale
OWP Series Electric Coolant Pump for Data Center GPU Array Liquid-cooled OWP240-24LT-38 High-Efficiency BLDC Coolant Pump The OWP240-24LT-38 is an industrial-grade brushless DC (BLDC) coolant pump engineered for high-performance thermal management. Built to withstand extreme conditions, it is ideal for EVs, data centers, and industrial systems requiring reliable fluid circulation—meeting global demand for energy-efficient, long-lasting cooling solutions. Working Principle
Pompes de liquide de refroidissement pour véhicules électriques IP68 24V 250W pour refroidissement par pile à combustible
OWP-BL43-300 : Pompe de refroidissement électrique 24 V 250 W pour le refroidissement des piles à combustible. Comprend un débit de 6 000 L/h, un indice d'étanchéité IP68, une plage de fonctionnement de -40 °C à 85 °C et une durée de vie de plus de 20 000 heures. Le moteur BLDC garantit un rendement élevé avec des systèmes de protection complets.
Pompes de liquide de refroidissement électrique de 18 à 32 V pour les batteries au lithium-ion
OWP-BL43-200 : Pompe de liquide de refroidissement BLDC 24 V haute performance pour la gestion thermique BESS. Fournit un débit de 80 L/min, une protection IP68, une durée de vie de 20 000 heures et fonctionne de -40°C à +85°C. Dispose de systèmes de protection complets et d’une durabilité de qualité automobile.
Pompes de liquide de refroidissement à débit élevé de la série OWP d'origine pour système de gestion de batterie
Série OWP : Pompe de liquide de refroidissement BLDC à haut débit (6 000 L/h) pour BMS. Classé IP68, fonctionne de -40 °C à 85 °C avec une durée de vie de plus de 20 000 heures. Offre une efficacité 3 à 5 % plus élevée et une durabilité de qualité automobile pour le stockage d'énergie et les grands véhicules électriques.