Elektryczna pompa płynu chłodzącego OWP-BL93-201 do lekkich elektrycznych pojazdów użytkowych, śmieciarek, pojazdów logistycznych, system chłodzenia baterii

1. Konstrukcja bezszczotkowa z magnesem trwałym: Pompa wykorzystuje technologię bezszczotkową z magnesem trwałym, charakteryzującą się zwartą konstrukcją i niskim zużyciem energii przy mocy znamionowej 100W, co skutecznie odpowiada wymaganiom zasilania elektrycznych pojazdów użytkowych.
2. Wszechstronna ochrona bezpieczeństwa: Jest zintegrowana z funkcjami ochrony przed odwrotnym podłączeniem, przepięciem, przetężeniem, pracą na sucho i przegrzaniem, zapobiegając uszkodzeniu komponentów spowodowanemu nieprawidłowym działaniem w środowisku pojazdu.
3. Wysokowydajna para cierna wału: System wału wykorzystuje materiały pary ciernej o bardzo długiej żywotności, co stanowi podstawę materiałową dla żywotności przekraczającej 20000 godzin i zmniejsza wskaźniki awaryjności.
4. Konstrukcja odśrodkowa i ekranowana: Połączenie konstrukcji odśrodkowej i ekranowanej zapobiega wyciekom medium i izoluje wewnętrzne komponenty od zewnętrznych zakłóceń, zwiększając stabilność pracy.
5. Bezobsługowa wydajność: Pompa jest zaprojektowana do bezobsługowej pracy przez cały okres użytkowania, eliminując potrzebę regularnych prac konserwacyjnych w systemach chłodzenia pojazdów.
6. Wysokowydajne zamknięte wirniki: Wyposażona w zamknięty wirnik, poprawia wydajność transmisji hydraulicznej i utrzymuje poziom hałasu poniżej 45dB, spełniając wymagania cichej pracy pojazdów użytkowych.

Elektryczna pompa płynu chłodzącego OWP-BL93-201 jest specjalnie opracowana do systemów chłodzenia baterii w lekkich elektrycznych pojazdach użytkowych, śmieciarkach i pojazdach logistycznych. Jej zasilanie 12VDC (zakres 9-16VDC) jest wysoce kompatybilne z systemem zasilania pojazdu, podczas gdy przepływ znamionowy 1800L/H i maksymalna wysokość podnoszenia 11M mogą zaspokoić zapotrzebowanie na chłodzenie cyrkulacyjne baterii pojazdów elektrycznych. Pompa jest przystosowana do mieszanki glikolu wodnego 50-60% i specjalnych mediów chłodzących, i może stabilnie pracować w temperaturach od -40°C do 85°C, dostosowując się do złożonych warunków pracy pojazdów użytkowych. Dzięki klasie ochrony IP68, jest odporna na kurz i zanurzenie w wodzie w scenariuszach pracy na zewnątrz pojazdów sanitarnych i logistycznych. Tryb pracy ze stałą prędkością i długa żywotność sprawiają, że jest to idealny element dopasowujący do systemów zarządzania termicznego baterii, zapewniający ciągłe i stabilne chłodzenie baterii pojazdu oraz poprawiający bezpieczeństwo i żywotność baterii mocy.