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Pumpata di liquido di raffreddamento BLDC 24V per il sistema di raffreddamento liquido nella stazione di scambio di batterie di ricarica EV

Proprietà di base
Luogo d'origine: Cina
Marchio: Bextreme Shell
Certificazione: CE
Numero di modello: OWP-BL43-300
Proprietà Commerciali
Quantità minima di ordine: 1
Prezzo: Negoziabile
Condizioni di pagamento: T/T, Unione Occidentale
Capacità di approvvigionamento: 10000 pezzi/mese
Riepilogo Prodotto
Pompa del liquido di raffreddamento BLDC da 24 V per stazioni di ricarica per veicoli elettrici. Presenta un flusso di 80 l/min, un intervallo operativo da -40°C a 85°C, un grado di protezione IP68 e una durata di oltre 20.000 ore. Garantisce una gestione termica affidabile con un funzionamento silenzioso (<60 dB) e sistemi di protezione completi.

Dettagli del prodotto

Evidenziare:

Motore di pompa del liquido di raffreddamento BLDC

,

Motore a pompa di liquido di raffreddamento 24V

,

Liquido di raffreddamento elettrico in lega di alluminio

Product Name: Pompa elettrica del liquido di raffreddamento
Drivetype: Motore BLDC
Material: Lega di alluminio
Operatingtemperaturerange: Da -40°C a 85°C
Sealtype: Pompa scudo
Flowrate: fino a 80 l/min
Structure: Centrifughi monofase
Warranty: 18 mesi
Noiselevel: Meno di 60dB
Descrizione di prodotto
Pompa di liquido di raffreddamento BLDC da 24 V per sistemi raffreddati a liquido nelle stazioni di ricarica e scambio batterie dei veicoli elettrici
OWP-BL43-200 Electric Coolant Pump: Premium Thermal Management for High-Power EV Charging Infrastructure Progettato per le esigenze di gestione termica delle stazioni di ricarica di veicoli elettrici ad alta potenza,stazioni di scambio, e mobili, la pompa di raffreddamento elettrica OWP-BL43-200 offre prestazioni affidabili ed efficienti in condizioni di funzionamento estreme.Costruito con componenti di livello automobilistico e tecnologia avanzata di trasmissione magnetica, questa pompa a corrente continua senza spazzole garantisce una dissipazione del calore stabile per i sistemi di alimentazione critici, salvaguardando la longevità delle apparecchiature e la sicurezza operativa.
Principali vantaggi
  • Controllo del flusso di precisione:Dispone di regolazione del flusso costante per mantenere prestazioni di raffreddamento ottimali, adattandosi perfettamente ai carichi termici dinamici nelle unità di caricabatterie e nei sistemi di accumulo di energia.
  • Meccanismi di protezione completi:Equipaggiato con protezione contro la polarità inversa, protezione contro il funzionamento a secco, protezione contro sovratensione/corrente e protezione contro il sovraccarico/sovratemperatura, riducendo al minimo i tempi di fermo e i danni alle apparecchiature.
  • Efficienza e durata superiori:Il motore a corrente continua senza spazzole ad alta efficienza raggiunge un'efficienza superiore del 3-5% rispetto ai colleghi del settore (validato da una progettazione elettromagnetica professionale) e vanta una durata superiore a 20.000 ore.Magneti incapsulati in plastica di nylon e motore idraulico ottimizzato (attraverso software di simulazione professionale) migliorano l'efficienza energetica e le prestazioni idrauliche.
  • Resilienza all'ambiente estremo:Rating impermeabile IP68, gamma di temperatura di funzionamento da -40°C a +85°C (-40°F a +185°F) e resistenza all'umidità del 90% lo rendono ideale per ambienti esterni e industriali difficili.
  • Operazione silenziosa:Il livello di rumore ≤ 60 dB garantisce prestazioni a basso livello di interruzione sia nelle strutture di ricarica interne che esterne.
Specifiche tecniche
Parametro Dettagli
Input di potenza 24VDC (18-32VDC)
Potenza nominale 250 W
Tasso di flusso nominale 2800L/H @ H=16M
Tasso di flusso massimo 4800L/h
Testa di sollevamento massima 20M
Intervallo di temperatura di funzionamento -40°C a +85°C (-40°F a +185°F)
Diametro dell'outlet 38 mm (1.5 pollici)
Classificazione IP Protezione IP68
Livello di rumore ≤ 60 dB
Vita di servizio >20.000 ore
Pressione del sistema -0,5-2,5 Bar (a 100°C/212°F)
Temperatura media del liquido -40°C a +85°C (-40°F a +185°F)
Condizioni ambientali di lavoro -40°C a +85°C (-40°F a +185°F), umidità ≤90%
Applicazioni chiave: gestione termica per sistemi di ricarica e stoccaggio dell'energia per veicoli elettrici
La pompa di raffreddamento elettrico OWP-BL43-200 è stata specificamente progettata per affrontare le sfide della gestione termica delle stazioni di ricarica di veicoli elettrici ad alta potenza, degli impianti di scambio di batterie,e armadi mobili di stoccaggio dell'energiaNelle stazioni di sovraccarico, la pompa fa circolare efficacemente il liquido di raffreddamento per dissipare il calore generato dai moduli di alimentazione ad alta tensione, dalle pile di ricarica, dalle pile di carica, dalle pile di ricarica, dalle pile di carica e dalle pile di carica.e sistemi inverter che impediscono il surriscaldamento durante i cicli di ricarica rapida. per i mobili di stoccaggio dell'energia (critico per il supporto della rete e l'alimentazione di emergenza nelle infrastrutture di ricarica),mantiene temperature di funzionamento stabili per batterie agli ioni di litio e elettronica di potenza, che garantisce un accumulo e uno scarico di energia sicuri ed efficienti.mentre la sua classificazione IP68 e la sua resistenza alle temperature estreme consentono un funzionamento affidabile in ambienti esterni, locali remoti o aree con condizioni climatiche difficili, sia integrate in stazioni di ricarica permanenti o in soluzioni portatili di stoccaggio dell'energia,Questa pompa offre prestazioni di raffreddamento costanti per massimizzare l'affidabilità dell'attrezzatura e prolungare la vita utile.
Tasso di flusso VS Testa
Pumpata di liquido di raffreddamento BLDC 24V per il sistema di raffreddamento liquido nella stazione di scambio di batterie di ricarica EV 0
Grafico delle prestazioni: tasso di flusso rispetto alla testa
Dimensioni Disegno
Pumpata di liquido di raffreddamento BLDC 24V per il sistema di raffreddamento liquido nella stazione di scambio di batterie di ricarica EV 1
Dimensioni tecniche Disegno
Pumpata di liquido di raffreddamento BLDC 24V per il sistema di raffreddamento liquido nella stazione di scambio di batterie di ricarica EV 2
Diagramma tecnico aggiuntivo
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