Bomba de circulação de refrigerante compacta sem escovas OWP-BL93-201: Unidade de refrigeração de alta durabilidade para conversores auxiliares do Metro Light Rail

A bomba de líquido de arrefecimento elétrica sem escovas OWP-BL93-201 é desenvolvida profissionalmente para o arrefecimento por circulação térmica de conversores auxiliares em trânsito ferroviário urbano. Adotando acionamento sem escovas de ímã permanente avançado e proteção totalmente selada IP68, ela oferece desempenho estável de entrega de líquido sob condições complexas de vibração, temperatura e umidade a bordo de veículos ferroviários, garantindo dissipação de calor estável e operação contínua de longo prazo de equipamentos de conversão de energia.

1. A estrutura sem escovas de ímã permanente apresenta tamanho geral compacto e baixo consumo de energia, fácil para instalação embutida em espaço limitado de equipamentos.
2. Funções de proteção múltiplas integradas, incluindo conexão reversa, sobretensão, sobrecorrente, funcionamento a seco e sobretemperatura para evitar danos anormais.
3. O sistema de eixo adota materiais de par de atrito de alto desempenho e vida útil ultralonga para se adaptar a condições de trabalho contínuas de longa duração.
4. Adota estrutura centrífuga e blindada integrada para entrega de líquido estável e excelente desempenho de isolamento.
5. Projetado para uso sem manutenção ao longo da vida útil, sem necessidade de lubrificação regular ou manutenção de desmontagem.
6. Equipado com estrutura de impulsor fechado para melhorar a eficiência geral de trabalho e controlar o ruído de operação dentro de 45dB.

Esta bomba de líquido de arrefecimento elétrica OWP-BL93-201 é perfeitamente adequada para a circulação de arrefecimento de conversores auxiliares em trânsito de metrô e VLT. Com entrada de tensão ampla de 12V, potência nominal de 100W e desempenho estável de vazão-altura, ela pode circular eficientemente mistura de água com glicol, óleo dielétrico e líquido de arrefecimento fluorado. Sua ampla faixa de adaptação de temperatura e classificação à prova d'água IP68 se adaptam totalmente a ambientes operacionais severos externos e a bordo. A longa vida útil e o design de baixo ruído atendem às altas demandas de confiabilidade e baixa manutenção de equipamentos de trânsito ferroviário, servindo como um componente de suporte central de arrefecimento para sistemas de gerenciamento térmico de conversores auxiliares de trânsito urbano.