logo
Welkom bij Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd
+86 18152874275

Oorspronkelijke hogedrukwaterpompen voor auto's met een koelsysteem voor brandstofcellen van 1,7 bar

Basiseigenschappen
Plaats van herkomst: China
Merknaam: Bextreme Shell
Certificering: CE
Modelnummer: Owp-bl43-200
Handelsgoederen
Minimale bestelhoeveelheid: 1
Prijs: Bespreekbaar
Betalingsvoorwaarden: T/T, Western Union
Toeleveringsvermogen: 2000BTU
Productoverzicht
Hoogwaardige 24V BLDC-koelvloeistofpomp voor brandstofcelsystemen. Beschikt over een vermogen van 250 W, IP68-classificatie, een levensduur van meer dan 20.000 uur en uitgebreide beveiligingssystemen. Levert een stroom van 2800 l/u met betrouwbaarheid op automobielniveau voor extreme bedrijfsomstandigheden.

Productdetails

Markeren:

Hoogdrukwaterpompen voor auto's

,

1.7 Bar waterpompen voor automobielgebruik

,

IP68 elektrische waterpomp voor koelmiddel

Product Name: Elektrische koelvloeistofpomp
Performance: Q=2400L/H @H=17M
Operating Voltage: DC 18-32V
Power Consumption: 250W
IP Grade: IP68
MAX Flowrate: Tot 80 liter per minuut
Warranty: 18 maand
Structure: Eenfasige
Fuel: Elektrisch
Drivetype: BLDC-motor aangedreven
Noise: Minder dan 60dB
Productomschrijving
OWP-BL43-200 Elektrische koelmiddelpomp: Premium koelkern voor brandstofcelsystemen
De OWP-BL43-200 Electric Coolant Pump is speciaal ontworpen voor de strenge eisen van brandstofcelkoelsystemen en combineert geavanceerde technologie, robuuste bescherming en langdurige prestaties.Als kritiek onderdeel in koelcircuits voor waterstofbrandstofcelvoertuigen, zorgt het voor een precieze temperatuurregeling voor brandstofcelstapels, vermogenselektronica en energieopslagsystemen, waardoor ook onder extreme bedrijfsomstandigheden een betrouwbare vloeistofcirculatie mogelijk is.
Belangrijkste voordelen
  • Intelligente bescherming en stabiliteit:uitgebreide beveiligingsmaatregelen, waaronder bescherming tegen omgekeerde polariteit, bescherming tegen drooglopen, bescherming tegen overspanning/stroom,en overbelastings-/overtemperatuurbescherming, waardoor stilstandstijden tot een minimum worden beperkt en de levensduur van het systeem wordt verlengdDe constante stroomregeling zorgt voor een consistente vloeistoftoevoer die cruciaal is voor de bedrijfstemperatuur van de brandstofcel (80-90°C).
  • Geavanceerd ontwerp van de magnetische aandrijving:De schildpompstructuur met magnetische krachtoverdracht elimineert lekkagerisico's en zorgt tegelijkertijd voor een efficiënte overdracht van vermogen.De elektromagneten voor het rijden maken gebruik van ingekapselde magneten van nylon-plastiek voor een betere duurzaamheid en corrosiebestendigheid.
  • Superieure efficiëntie en levensduur:Een borstelloze gelijkstroommotor met een hoog rendement bereikt door middel van professionele elektromagnetische ontwerpverificatie een 3-5% hogere motordoeltreffendheid dan concurrenten.000 uur met een laag stroomverbruik vermindert de onderhoudskosten.
  • Autoverzekerdheid:Gebouwd met elektronische onderdelen voor de automobielindustrie die bestand zijn tegen harde omgevingen (temperatuurbereik: -40 °C tot +85 °C, vochtigheid ≤90%) en voldoen aan de waterdichte normen IP68.Hydraulisch systeem geoptimaliseerd via professionele simulatie-software zorgt voor een optimale matching van de stuwkracht van de stuwer voor maximaal hydraulisch rendement.
Technische specificaties
Stroominvoer 24VDC (18-32VDC)
Nominaal vermogen 250 W
Nominale doorstroming 2800L/H @ H=16M
Maximale doorstroming 4800 l/h
Maximale hefkop 20M
Werktemperatuurbereik -40°C tot +85°C (-40°F tot +185°F)
Uitlaatdiameter 38 mm (1,5 inch)
IP-classificatie IP68
Geluidsniveau ≤ 60 dB
Leven in dienst >20000 uur
Stelseldruk -0,5-2,5 Bar (bij 100°C/212°F)
Gemiddelde vloeistoftemperatuur -40°C tot +85°C (-40°F tot +185°F)
Werkomgevingsomstandigheden -40°C tot +85°C (-40°F tot +185°F), luchtvochtigheid ≤90%
Toepassing: brandstofcelkoelsystemen
De OWP-BL43-200 is ontworpen als een speciale koeloplossing voor brandstofcelsystemen, met name in waterstofbrandstofcelvoertuigen.Het speelt een cruciale rol bij het handhaven van het thermische evenwicht tussen kritieke componenten:
  • Circuleert koelvloeistof door brandstofcelstapels om de temperatuur binnen het optimale bereik van 80-90 °C te regelen, waardoor de prestaties van de membraanelektrode en de activiteit van de katalysator behouden blijven.
  • Zorgt voor een efficiënte warmteafvoer voor gelijkstroom/ gelijkstroomconverters, omvormers en energieopslagbatterijen en voorkomt storingen door oververhitting tijdens het werken met een hoog vermogen.
  • Integreert naadloos in geïntegreerde vloeibare koelcircuits, waardoor het compacte ontwerp en de betrouwbaarheidseisen van brandstofcelsystemen voor auto's worden ondersteund.
  • Een breed spanningsbereik (18-32VDC) en robuuste beschermingsfuncties maken het geschikt voor dynamische bedrijfsomstandigheden van brandstofcelvoertuigen, van koude start tot langdurig rijden met een hoge belasting.
Prestatiecurve
Oorspronkelijke hogedrukwaterpompen voor auto's met een koelsysteem voor brandstofcellen van 1,7 bar 0
Algemene grootte
Oorspronkelijke hogedrukwaterpompen voor auto's met een koelsysteem voor brandstofcellen van 1,7 bar 1
Oorspronkelijke hogedrukwaterpompen voor auto's met een koelsysteem voor brandstofcellen van 1,7 bar 2
Verwante producten

Stuur een aanvraag