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品質 燃料電池冷却システムのための原型高圧1.7バー自動車用水ポンプ 工場
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品質 燃料電池冷却システムのための原型高圧1.7バー自動車用水ポンプ 工場

燃料電池冷却システムのための原型高圧1.7バー自動車用水ポンプ

基本的な特性
原産地: 中国
ブランド名: Bextreme Shell
認定: CE
モデル番号: OWP-BL43-200
取引物件
最低注文数量: 1
価格: 交渉可能
支払条件: T/T、ウェスタンユニオン
補給能力: 10000個/月
札

電動クーラントポンプ

冷却液の電気ポンプ

電動冷却水ポンプ
製品概要
燃料電池システム用の高性能 24V BLDC クーラント ポンプ。 250W の電力、IP68 定格、20,000 時間以上の寿命、および包括的な保護システムを備えています。極端な動作条件でも自動車グレードの信頼性を備えた 2800L/H の流量を実現します。

製品詳細

ハイライト:

高圧自動車用水ポンプ

,

1.7 バー 自動車用水ポンプ

,

IP68 電動冷却液水ポンプ
Product Name: 電動クーラントポンプ
Performance: Q=2400L/H @H=17M
Operating Voltage: DC 18〜32V
Power Consumption: 250W
IP Grade: IP68
MAX Flowrate: 毎分最大80リットル
Warranty: 18か月
Structure: 単段式
Fuel: 電気
Drivetype: BLDCモーター駆動
Noise: 60db未満
製品の説明
OWP-BL43-200 電動冷却液ポンプ:燃料電池システムのためのプレミアム冷却コア
燃料電池冷却システムの厳格な要求に特化したOWP-BL43-200電動冷却液ポンプは,先進技術,堅牢な保護,そして長持ちするパフォーマンスを組み合わせています.水素燃料電池車両の冷却回路における重要な部品として燃料電池スタック,電源電子機器,エネルギー貯蔵システムの正確な温度制御を保証し,極端な動作条件でも信頼性の高い流体循環を提供します.
主要 な 利点
  • インテリジェント・プロテクション&安定性逆極性保護,ドライランニング保護,超電圧/電流保護を含む包括的な保護ダウンタイムを最小限に抑え,システムの寿命を延ばす燃料電池の動作温度 (80~90°C) に不可欠な液体の供給を一貫して維持する.
  • 先進的な磁気駆動設計磁気力伝送のシールドポンプ構造は,効率的な電源転送を保証しながら,漏れリスクを排除します.運転電磁石は耐久性と耐腐蝕性を高めるためナイロンプラスチック製のカプセル化された磁石を使用します.
  • 優れた効率と長寿:高効率のブラシレス直流モーターは,プロの電磁設計検証により,競合他社より3~5%高いモーター効率を達成します.低電力消費で000時間維持費を削減する.
  • 自動車級の信頼性厳しい環境 (温度範囲: -40°C~+85°C,湿度 ≤90%) に耐えるため,自動車級の電子部品で構築され,IP68防水基準を満たしています.プロのシミュレーションソフトウェアによって最適化された水力システムにより,最大水力効率のための最適のプロペラー・ボルトマッチングが保証されます.
テクニカル仕様
電源入力 24VDC (18-32VDC)
定数電源 250W
定額流量 2800L/H @ H=16M
最大流量 4800L/h
最大持ち上げ頭 20M
作業温度範囲 -40°C から +85°C (-40°F から +185°F)
出口直径 38mm (1.5インチ)
IP 評価 IP68
騒音レベル ≤60dB
奉仕 生活 >20000時間
システム圧力 -0.5-2.5 バー (100°C/212°F)
中間液体温度 -40°C から +85°C (-40°F から +185°F)
作業環境 -40°C から +85°C (-40°F から +185°F),湿度 ≤90%
適用:燃料電池冷却システム
OWP-BL43-200は,特に水素燃料電池車両の燃料電池システムの専用冷却ソリューションとして設計されています.重要なコンポーネントの熱バランスを維持する上で重要な役割を果たします:
  • 燃料電池スタックを通って冷却液を循環させ,最適な80~90°C範囲内の温度を調節し,膜電極の性能と触媒の活性を維持する.
  • DC/DCコンバーター,インバーター,エネルギー貯蔵電池の効率的な熱散を保証し,高電力の動作中に過熱による故障を防ぐ.
  • 統合された液体冷却回路にシームレスに統合され,自動車燃料電池システムのコンパクトな設計と信頼性の要件をサポートします.
  • 幅広い電圧範囲 (18-32VDC) と堅牢な保護機能により,冷凍スタートから長時間高負荷運転までの燃料電池車両の動的運転条件に適しています.
性能曲線
燃料電池冷却システムのための原型高圧1.7バー自動車用水ポンプ 0
総サイズ
燃料電池冷却システムのための原型高圧1.7バー自動車用水ポンプ 1
燃料電池冷却システムのための原型高圧1.7バー自動車用水ポンプ 2

Mr. Eric Peng

Sales Engineer

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