Pampas de agua para automóviles de alta presión originales de 1,7 bar para sistemas de refrigeración de pilas de combustible
Propiedades básicas
Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
Bextreme Shell
Certificación:
CE
Número de modelo:
OWP-BL43-200
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido:
1
Precio:
Negociable
Condiciones de pago:
T/T, Unión Occidental
Capacidad de suministro:
10000 unidades/mes
Resumen del producto
Bomba de refrigerante BLDC de 24 V de alto rendimiento para sistemas de pila de combustible. Cuenta con potencia de 250 W, clasificación IP68, vida útil de más de 20 000 horas y sistemas de protección integrales. Ofrece un flujo de 2800 L/H con confiabilidad de grado automotriz para condiciones operativas extremas.
Detalles del producto
Resaltar:
Bombas de agua para automóviles de alta presión
,1.7 Bombas de agua para automóviles
,Bomba de agua de refrigeración eléctrica IP68
Product Name:
Bomba de refrigerante eléctrica
Performance:
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de ef
Operating Voltage:
CC 18-32V
Power Consumption:
250W
IP Grade:
IP68
MAX Flowrate:
Hasta 80 litros por minuto
Warranty:
18 meses
Structure:
Unidad de una sola etapa
Fuel:
Eléctrico
Drivetype:
Impulsado por motor BLDC
Noise:
Menos de 60dB
Descripción de producto
OWP-BL43-200 Bomba eléctrica de refrigerante: núcleo de refrigeración premium para sistemas de pilas de combustible
Diseñada específicamente para las exigentes exigencias de los sistemas de refrigeración de pilas de combustible, la bomba de refrigerante eléctrico OWP-BL43-200 combina tecnología avanzada, protección robusta y rendimiento duradero.Como componente crítico de los circuitos de refrigeración de los vehículos de pilas de combustible de hidrógeno, garantiza un control preciso de la temperatura de las pilas de pilas de combustible, la electrónica de potencia y los sistemas de almacenamiento de energía, proporcionando una circulación fiable de fluidos incluso en condiciones de funcionamiento extremas.
Ventajas principales
- Protección y estabilidad inteligentes:Protecciones integrales, incluidas la protección contra polaridad inversa, la protección contra el funcionamiento en seco, la protección contra el exceso de tensión/corriente,y protección contra sobrecarga/temperatura minimizan el tiempo de inactividad y alargan la vida útil del sistemaEl control de flujo constante mantiene una entrega constante de fluido crítica para las temperaturas de funcionamiento de las celdas de combustible (80-90 °C).
- Diseño avanzado de la unidad magnética:La estructura de la bomba de escudo con transmisión de fuerza magnética elimina los riesgos de fugas al tiempo que garantiza una transferencia de potencia eficiente.El electroimán de conducción utiliza imanes encapsulados de plástico de nylon para una mayor durabilidad y resistencia a la corrosión.
- Eficiencia superior y longevidad:El motor de corriente continua sin escobillas de alta eficiencia alcanza una eficiencia del motor del 3-5% superior a la de sus competidores a través de una verificación profesional del diseño electromagnético.000 horas con bajo consumo energético reduce los costes de mantenimiento.
- Confiabilidad de grado automotriz:Construido con componentes electrónicos de grado automotriz para soportar ambientes hostiles (rango de temperatura: -40 °C a +85 °C, humedad ≤90%) y cumple con los estándares de impermeabilidad IP68.El sistema hidráulico optimizado a través de un software de simulación profesional garantiza una combinación óptima entre el impulsor y el voltaje para una máxima eficiencia hidráulica.
Especificaciones técnicas
| Entrada de energía | La velocidad de la corriente de corriente será igual a la de la corriente de corriente de corriente. |
| Potencia nominal | 250 W |
| Tasa de flujo nominal | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| Tasa máxima de flujo | 4800 L/H |
| Cabeza de elevación máxima | 20M |
| Rango de temperatura de trabajo | -40°C a +85°C (-40°F a +185°F) |
| Diámetro de salida | 38 mm y media de pulgada |
| Clasificación de propiedad intelectual | Protección IP68 |
| Nivel de ruido | ≤ 60 dB |
| Vida de servicio | Más de 20 000 horas |
| Presión del sistema | -0,5-2,5 bares (a 100 °C/212 °F) |
| Temperatura media del líquido | -40°C a +85°C (-40°F a +185°F) |
| Condiciones ambientales de trabajo | -40°C a +85°C (-40°F a +185°F), Humedad ≤90% |
Aplicación: Sistemas de refrigeración de pilas de combustible
El OWP-BL43-200 está diseñado como una solución de refrigeración dedicada para sistemas de pilas de combustible, en particular en vehículos de pilas de combustible de hidrógeno.Desempeña un papel fundamental en el mantenimiento del equilibrio térmico entre los componentes críticos:
- Circula el refrigerante a través de las pilas de la pila de combustible para regular la temperatura dentro del rango óptimo de 80-90 °C, preservando el rendimiento del electrodo de membrana y la actividad del catalizador.
- Asegura una disipación de calor eficiente para los convertidores DC/DC, inversores y baterías de almacenamiento de energía, evitando fallas inducidas por el sobrecalentamiento durante el funcionamiento de alta potencia.
- Se integra a la perfección en los circuitos de refrigeración de líquido integrados, apoyando el diseño compacto y los requisitos de fiabilidad de los sistemas de pilas de combustible para automóviles.
- El amplio rango de voltaje (18-32VDC) y las características de protección robustas lo hacen adecuado para condiciones de funcionamiento dinámicas de vehículos de pila de combustible, desde arranques en frío hasta conducción prolongada con una gran carga.
Curva de rendimiento
Tamaño general
Mr. Eric Peng
Sales Engineer
- Correo electrónico: service@bextremeshell.com
- Tel: +86 18152874275
- WhatsApp: 8618152874275
-
Veloz:
+86 18152874275
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