電気 の 冷却 液 ポンプ は どの よう に 機能 し ます か

電気冷却液ポンプは,電気機械的なエネルギー変換ブラシレスDCモーター (BLDM) を用いて,エンジンの回転速度に関係なく流体の動きを動かす.

基本部品:
システムには3つの主要な部分があります.濡れたローター(インペラーと磁石組)スタータ銅の巻き込みと,電子制御装置"濡れたローター"の設計では,冷却液がローターを取り囲み,同時にベアリングを潤滑し,電子機器から熱を除去します.

作業サイクル:

1. 信号入力:エンジン制御ユニット (ECU) は,温度センサーに基づいて特定の流量要求を要求するパルス幅調節 (PWM) またはLINバス信号を送信します.

2. 電子換算:制御装置は ステータルの巻き込みを 順番に動かし 回転する電磁場を作り出します

3. ローテーション:この磁場はローターの常磁石を引っ張って 物理的な接触なしに回転させる (ブラシが磨かれない).

4. 液体の動き:旋回するプロペラーは 遠心力を使って 中から冷却液を吸い出し エンジンブロック,バッテリー冷却器,またはヒーターコアに押し出す.

主要な技術特性:
エンジンRPMに対する固定比で流れる機械ポンプとは異なり,ECPは閉ループ制御ECU が 40% の流量を必要としている場合,制御器は,システム圧力が変化しても,その正確な速度を維持するために電圧/周波数を調整します.自動車の燃焼エンジンが完全にオフになっている間,完全な冷却力を保持できる..