پمپ های خنک کننده الکتریکی چگونه کار می کنند؟
2026/02/12
پمپ های خنک کننده الکتریکی بر اساس اصلتبدیل انرژی الکترومکانیکی، با استفاده از یک موتور DC بدون برس (BLDM) برای هدایت حرکت مایع مستقل از سرعت چرخش موتور.
اجزای اصلی:
این سیستم شامل سه بخش اصلی است:روتور خیس(مجموعه چرخ و مغناطیس)استاتوربا پیچ و تاب مسکنترل کننده الکترونیکی مبتنی بر PCBدر طراحی "روتور خیس"، مایع خنک کننده در اطراف روتور قرار دارد و همزمان لاغرهای را روان می کند و گرما را از الکترونیک خارج می کند.
چرخه کار:
-
ورودی سیگنال:واحد کنترل موتور (ECU) یک سیگنال PWM (Pulse Width Modulation) یا Bus LIN را ارسال می کند که از آن ها تقاضا می کند که نرخ جریان خاصی را بر اساس سنسورهای دمایی دریافت کنند.
-
تعویض الکترونیک:کنترل کننده به ترتیب پیچ و تاب استاتور را انرژی می دهد و یک میدان الکترومغناطیسی چرخش ایجاد می کند.
-
چرخش:این میدان آهنرباهای دائمی روتور را می کشد و باعث می شود که چرخدار بدون تماس فیزیکی (بدون استفاده از برس) چرخش کند.
-
حرکت مایع:چرخ چرخنده با استفاده از نیروی گریز از مرکز، مایع خنک کننده را از مرکز جذب می کند و آن را به سمت خارج به بلوک موتور، کولر باتری یا هسته گرم کننده می کشد.
ویژگی فنی کلیدی:
بر خلاف پمپ های مکانیکی که در نسبت ثابت به RPM موتور جریان دارند، ECPs استفاده می کنندکنترل حلقه بستهاگر ECU نیاز به جریان 40٪ دارد، کنترل کننده ولتاژ / فرکانس را تنظیم می کند تا سرعت دقیق را حفظ کند، حتی اگر فشار سیستم تغییر کند.این اجازه می دهد تا برای "ایست" کار ٪ قدرت خنک کننده کامل در حالی که ماشین ٪ موتور احتراق به طور کامل خاموش.
